Pont-Aven 22/09

L'automne de Lucie Delarue-Mardrus

Plus coloré, l'automne de Lucie Delarue-Mardrus (1874-1945), et une courte poésie pour les petits.

L'automne

On voit tout le temps, en automne
Quelque chose qui vous étonne,
C'est une branche tout à coup,
Qui s'effeuille dans votre cou ;
C'est un petit arbre tout rouge,

Un, d'une autre couleur encor,
Et puis partout, ces feuilles d'or
Qui tombent sans que rien ne bouge.

Nous aimons bien cette saison,
Mais la nuit si tôt va descendre !
Retournons vite à la maison
Rôtir nos marrons dans la cendre.

Lucie Delarue-Mardrus

Pour notre second RV reflet septembre avec notre amie Annie54.

Au port.

A la campagne,

une autre façon de regarder les coureurs passer. .

 Pour voir les autres participations c'est ici.

A entrée de la presqu'ile de Crozon.

Nous avons le célèbre Pont Térénez.

 Archive Le Doaré  

Pont Térenez   1925  

Au IXème siècle des moines se sont installés

 ce fut un simple bac qui assura le passage  ( Trez en breton d'où Térénez), à l'abbaye de Landévennec.

Photo du Télégramme du 16 juillet 2019 "Bretagne d'hier & d'aujourd'hui" .

En 1913 vint la construction du premier pont.

La guerre interrompt l'ouvrage qui sera achevé qu'en 1925.

Avec ce deux piles impressionnantes, il est alors le plus long suspendue d'Europe.

Mais la seconde guerre mondiale lui sera fatale.    

Les Allemands le dynamitent en 1944 .

Pour stopper l'avancées des Américains vers la presqu'ile,

Le bac reprend du service jusqu'à l'achèvement du nouveau pont en 1952

 Construit avec des matériaux de fortune dans cet après-guerre nécessiteux.

Quarante ans plus tard: l'ouvrage est victime de l'alcali réaction,  le cancer du béton..

Actuel pont à haubans courbe achevée en 2011.

 A détenu un record du monde de portée entre chaque piliers. ( 256m ).

En complément de la voie routière centrale, deux pistes sont réservées aux piétons et cyclistes.

Une vue des deux ponts avant sa déconstruction en 2014

Les anciens arches du pont sont aménagées. ce sont  désormais deux belvédères permettent ainsi observer le nouveau pont. 

 Pendant des siécles, c'est au moines de Landévennec que furent concédés les droits de passage à Térénez.

des passeurs assuraient pour eux le service sur des embarcations sommaires. Les moines se faisaient payer en sols et en barriques d'huitres....

Bonne semaine à tous .